Saisonaler Radwechsel

Sommer auf Winter, Winter auf Sommer. Schnell, fachgerecht, mit Profil- und Zustandsprüfung. Auf Wunsch lagern wir Ihre Räder direkt bei uns ein.

Termin online buchen

Die O-bis-O-Regel

Von Oktober bis Ostern auf Winter.

Als Faustregel gilt in Deutschland: Winterreifen von Oktober bis Ostern. Bei Schnee, Eis, Reifglätte oder Glatteis besteht situative Winterreifenpflicht, Sommerreifen genügen dann nicht. Im Frühjahr lohnt der Wechsel auf Sommerreifen, sobald die Temperaturen dauerhaft über 7 °C liegen. Winterreifen verschleißen bei Wärme schneller und bieten weniger Grip auf trockener Fahrbahn.

Mehr als nur Räder tauschen

Wechseln, prüfen, dokumentieren.

Wir lösen die alten Räder fachgerecht (mit Drehmomentschlüssel, nicht mit dem Schlagschrauber), prüfen Profiltiefe, Alter (DOT) und Zustand, montieren die neuen Räder, kontrollieren die Reifendrücke und gleichen die Reifendrucksensoren ab, falls nötig. Sie bekommen eine kurze Rückmeldung zum Zustand Ihrer Räder und wissen, wann der nächste Reifenkauf ansteht.

Saisonale Online-Terminvergabe

Stoßzeiten umgehen.

Vor allem im Frühjahr und Herbst sind die Werkstätten voll, Termine werden knapp. Mit unserer saisonalen Online-Terminvergabe sichern Sie sich frühzeitig Ihren Wunschtermin, bequem von zu Hause aus.

Auf einen Blick

Was beim Wechsel mit drin ist.

Vier Punkte, die wir bei jedem saisonalen Radwechsel mitmachen, ohne Aufpreis.

Drehmoment-genaue Montage

Schlagschrauber gehört nicht ans Auto

Profil- und Zustandsprüfung

Sie wissen, wie viel Saison noch drin ist

Reifendruck-Kontrolle

inklusive Sensorabgleich (RDKS)

Hinweis bei Restprofil unter 4 mm

wir reden Sie nicht in einen Neukauf, aber wir sagen Bescheid

Häufige Fragen

Was zum Reifenwechsel oft gefragt wird.

Gesetzlich: 1,6 mm. Empfohlen mindestens 4 mm. Darunter lässt die Schnee- und Nässeleistung deutlich nach.

Faustregel: nach sechs Jahren kritisch prüfen, nach acht bis zehn Jahren tauschen, auch wenn das Profil noch reicht. Das Alter erkennen Sie an der DOT-Nummer auf der Reifenflanke.

Ja, wenn sie das Alpine-Symbol (Schneeflocke im Berg) tragen. Sie sind ein Kompromiss, gut genug für mildes Stadtklima, weniger geeignet für Bergregionen oder lange Autobahnstrecken im Winter.

Das Reifendruckkontrollsystem ist bei allen Pkw seit November 2014 Pflicht. Wir prüfen die Sensoren beim Wechsel und gleichen sie ab.

Unser Autohaus

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VOR ORT.

Seit über drei Jahrzehnten stehen wir in der Region für verlässliche Mobilität. Als erfahrenes Autohaus verbinden wir persönliche Beratung mit modernem Service – ob Werkstatttermin, Fahrzeugkauf oder schnelle Rückfrage. Unsere engagierten Mitarbeiter kümmern sich kompetent und mit Herzblut um Ihr Anliegen – telefonisch, persönlich und digital.

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